На ежегодном фестивале чеснока в Гилрое, штат Калифорния, произошла стрельба, врезультате которой погибли четыре человека, включая самого стрелка и 6-летнего ребенка. Огнестрельные ранения получили не менее 11 человек.
Стрелок был обнаружен полицией и убит вскоре после ее прибытия. Полицейские подозревают, что у него мог быть сообщник, и не рекомендуют жителям приближаться к месту проведения фестиваля.
"Наши команды работают и пытаются выследить и выявить возможного второго подозреваемого", - сообщил журналистам начальник полиции Гилроя Скот Смити. По словам Смити, у убитого стрелка была "некая винтовка", а стрелял он наугад.
По сообщению полиции, стрелок выпилил дыру в заборе, чтобы попасть на территорию мероприятия. Его мотивы пока не известны. На месте происшествия изъято огнестрельное оружие и винтовочные боеприпасы.
Сообщения о стрельбе полицейские получили около 17:41 по местному времени (3:41 по московскому).
Один из свидетелей стрельбы рассказал телеканалу Си-эн-эн, что с началом стрельбы на фестивале воцарился "полный хаос". "Я отходил от сцены... Примерно через две минуты я оглянулся и услышал несколько выстрелов, увидел дым в воздухе", - сказал Лекс Де Ла Эрран.
"Сначала я подумал, что это фейерверк. Люди начали кричать и убегать, я инстинктивно делал то же самое. Это был полный хаос, и мне так повезло, что я покинул сцену, рядом с которой это произошло".
Он добавил, что ему в лоб попал какой-то осколок, но он не видел самого стрелка.
Другой свидетель в разговоре с KPIX-TV заявил, что видел стрелка и слышал от 20 до 25 выстрелов.
"Правоохранительные органы находятся на месте стрельбы в Гилрое, штат Калифорния. По сообщениям, стрелок еще не задержан. Будьте аккуратны и осторожны!", - написал в "Твиттере" президент США Дональд Трамп.
Сообщается, что на место происшествия в Гилрое прибыла бригада быстрого реагирования ФБР из Сан-Франциско.
Фестиваль чеснока в городе Гилрой в Северной Калифорнии - трехдневное мероприятие, посвященное еде, напиткам и кулинарным поединкам. По данным организаторов, каждый год его посещает около 100 тысяч человек.
Фестиваль позиционирует себя как "самый большой летний кулинарный фестиваль в мире". Воскресенье было завершающим днем мероприятия. Оно проходило в парке Christmas Hill, который находится примерно в 50 километрах от города Сан-Хосе.
Tuesday, July 30, 2019
Monday, July 22, 2019
专家：天宫二号绕地球1天 相当于传回30部高清电影
7月16日17时16分，38岁的工程师金山端坐在北京航天城的一把转椅上，微微抬起右手食指按下鼠标左键，一条“断电”指令就此发出，经由北京航天飞行控制中心发送到距离地球400公里之外的太空。在那里，天宫二号“肚子”里10余件载荷、设备接到指令，陆续熄灭工作指示灯，静待归途。
3天后，也就是7月19日的晚上，人们迎来了天宫二号“回家”的消息。这个被称作我国第一个真正意义的空间实验室，再一次穿过大气层，感受地球温度，回到了久违的人类家园。
从这天起，坐落于北京航天城邓庄南路9号的中国科学院空间应用工程与技术中心有效载荷运控大厅监控大屏上的“天宫二号飞行圈数”，将定格在“16209圈”——这是天宫二号围绕地球飞行的最终圈数。
位于大屏中间的“天宫二号器上时”，则更为精确：1036天22小时——这是天宫二号整个生命周期，也记录着金山所在的中国科学院空间应用工程与技术中心天宫二号任务团队千余天来的相伴，“陪了近3年的天宫二号，终于要说再见了！”
当30岁的青春“撞上”大国第一个空间实验室
对金山及其团队来说，7月16日，就称得上天宫二号空间应用任务使命结束的日子。这之后的3天，尽管这个重达8.6吨的“大家伙”还在太空遨游，但已不再进行任何实验或产生任何数据。
它只是绕着地球一圈又一圈，做着“降轨运动”，直到最后一天降到70公里的高度，然后径直“冲”向大气层。这期间，金山他们所要做的，就是等待，等待天宫二号的归来。
3年前，当29岁的李轩博士毕业，来到中国科学院空间应用工程与技术中心担任工程师时，也经历了一场等待。只不过，他那时所要等待的，是天宫二号的出发。
2016年9月15日，恰逢中秋佳节，一个对中国人来说有着特殊意义的日子。刚刚参加工作的李轩，却没有任何加班的不适，他有的只是“激动”“兴奋”。这一晚，天宫二号发射升空。
他一早就来到天宫二号有效载荷运控大厅，观看从前方传回的实时画面。随着一声巨响，火焰从塔架两侧喷出，长征火箭“驮”着天宫二号腾空而起！事后，中青报旗下来点科学公众号以《今晚，你比月亮还要亮》为题报道了那一晚的情景。
1036天的太空之旅就此拉开帷幕。1个月后，天宫二号等到来自祖国的亲人，航天员景海鹏、陈冬搭乘神舟十一号飞船如约而至；7个月后，我国第一艘货运飞船天舟一号，飞向太空和天宫二号完成了我国首次“太空加油”……
但从天宫二号升空那一刻起，来自中国科学院空间应用工程与技术中心的天宫二号任务团队，就已无暇期待这些。
“天宫二号‘肚子’里那么多高精尖科学实验载荷设备，上天之后还能不能用，用得怎么样？”这才是北京航天城那栋负责空间应用系统的大楼最关心的事。
金山及其所在的有效载荷运控中心，就是这栋大楼里一个不可或缺的“大脑”。过去3年，这支平均年龄34岁的团队，时刻盯着几百公里外太空的天宫二号，尤其是它携带入轨的科学实验仪器、设备和装置。
也因此，他们被称作中国太空实验大管家。金山具体所在的运管组，更是其中的一线冲锋队，需要365天在现场值守，节假日也不例外。
天宫二号在天上待了3年，金山就有3个春节在这里值守。临近春节，这个老家河南的汉子，就把老人都接到北京来，陪自己的妻子过节，自己则一头扎到有效载荷运控中心的长期管理室里，去陪天宫二号。
去年除夕，他在中心大院的空地上点了一串鞭炮，手机拍下的视频传到部门工作群，成了同事眼里“那一年最浪漫的事”。
1000多天过去，直到最后一天，天宫二号也未曾出现过重大故障。
而金山，却从35岁变成了38岁，他说，当下最想要的“就是休息”。李轩则从29岁变成了32岁，“从20多岁，到30多岁，尽管只过了3年，却一下子成长了不少。”
绕地球一天相当于传回30部高清电影
对于天宫二号，人们的印象可能更多停留在火箭发射、交会对接、太空加油，以及航天员景海鹏、陈冬的入驻，等等。但当这些任务一一完成，留在太空之中的天宫二号还做什么？
做实验和试验。
按照载人航天工程空间应用系统副总设计师吕从民的说法，1000多天过去，天宫二号一共在太空完成了14项物理学前沿科学、空间科学实验、空间应用与技术试验，是目前我国载人航天工程历次任务中开展应用项目最多、最繁忙的一次任务——我国第一个真正意义上的空间实验室的大名不虚。
走进有效载荷运控中心，就仿若走进一个大型的电子游戏厅，运控团队远程操作天宫二号里的科学实验或试验，则就像在太空运营一盘巨大的电子游戏。
金山用了3个“像”来形容他们所扮演的角色：首先像人类的“大脑”一样，去合理调配各个科学实验的时间安排，确保任务合理；其次要像人类的“眼睛”一样，密切监视实验装置的健康状况，以及实验的进展情况，确保载荷安全；第三个就是像人类的“胳膊”一样，远程控制太空实验，确保实验效率确保载荷安全。
而这些实验或试验最直观的结果，就是数据——足足有58TB的数据。
“这个数量究竟是什么概念？”中国科学院空间应用工程与技术中心工程信息中心主任李盛阳不止一次地被问到这样的问题。他所带领的工程信息团队，正是天宫二号海量数据的收集者、守护者和推广者。
如果换算为人们熟悉的高清电影，天宫二号在轨1000多天，就相当于一共传回了3万部2G大小的高清电影，平均每天传回30部，最多的时候，是50部。如果和天宫一号的数据量做个类比，后者所产生的对地观测数据存储量仅仅是数千部高清电影。
可别小看这些数据，这些来自几百公里外太空、数以亿万计的“0”“1”“0”“1”电子信号，穿过大气层来到工程信息中心的计算机上，就成了科学家最为珍视的“宝贝”。
天宫二号任务团队中的不少成员，至今都清晰地记得这个时间：2016年9月22日18时41分，这是天宫二号科学应用载荷正式开机的时刻。
那一晚，中国科学院空间应用工程与技术中心有效载荷运控大厅、运控长期管理机房以及工程信息中心机房，迎来了众多来访者：屋子里挤满了穿“蓝大褂”的人，这些或头发花白，或戴着高度眼镜，或抱着实验报表而来的人，正是天宫二号科学应用载荷所对应的科学家。
他们都在等待一个结果。
此时，距离天宫二号发射升空已有一周时间。天宫二号所搭载的10余件科学仪器设备开机后，究竟是否工作，能否向地球正常传输实验结果等等，这些，都要靠传回来的第一批数据“说话”。
包括金山在内的有效载荷运控团队，包括李轩在内的工程信息团队，则都在现场严阵以待。
“第一轨的数据来了！”
李轩已记不清是谁喊出了这样一句，随后就是一阵嘈杂，四五个“脑袋”已挤在他的电脑屏幕前。有的把眼镜往鼻梁上扶了扶，有的干脆取下来，直接肉眼上阵，紧贴屏幕查看数据情况。
“既激动，又紧张！”李轩第一次见到属于科学家的“集体兴奋”。
后来，他才知道，这些科学家已经为此准备了七八年，从最初的载荷遴选“过五关斩六将”，到后来的火箭一飞冲天，每个节点几乎无一例外都是在忐忑和等待中度过。
如今，随着天宫二号回到地球，国际上首台在轨运行冷原子钟精度突破“3000万年误差小于1秒”等科研成果陆续揭晓，来自太空的实验或试验数据也一一转化为人类探索征程上的一道又一道“丰碑”。
而这样的“丰碑”，还有望继续书写下去。
7月19日这天过后，中国在太空历时1000多天积累下来的海量数据，就将保存在中科院空间应用工程与技术中心一间“半个篮球场”大小的数据机房里，并时刻准备着诞生下一座“丰碑”。
3天后，也就是7月19日的晚上，人们迎来了天宫二号“回家”的消息。这个被称作我国第一个真正意义的空间实验室，再一次穿过大气层，感受地球温度，回到了久违的人类家园。
从这天起，坐落于北京航天城邓庄南路9号的中国科学院空间应用工程与技术中心有效载荷运控大厅监控大屏上的“天宫二号飞行圈数”，将定格在“16209圈”——这是天宫二号围绕地球飞行的最终圈数。
位于大屏中间的“天宫二号器上时”，则更为精确：1036天22小时——这是天宫二号整个生命周期，也记录着金山所在的中国科学院空间应用工程与技术中心天宫二号任务团队千余天来的相伴，“陪了近3年的天宫二号，终于要说再见了！”
当30岁的青春“撞上”大国第一个空间实验室
对金山及其团队来说，7月16日，就称得上天宫二号空间应用任务使命结束的日子。这之后的3天，尽管这个重达8.6吨的“大家伙”还在太空遨游，但已不再进行任何实验或产生任何数据。
它只是绕着地球一圈又一圈，做着“降轨运动”，直到最后一天降到70公里的高度，然后径直“冲”向大气层。这期间，金山他们所要做的，就是等待，等待天宫二号的归来。
3年前，当29岁的李轩博士毕业，来到中国科学院空间应用工程与技术中心担任工程师时，也经历了一场等待。只不过，他那时所要等待的，是天宫二号的出发。
2016年9月15日，恰逢中秋佳节，一个对中国人来说有着特殊意义的日子。刚刚参加工作的李轩，却没有任何加班的不适，他有的只是“激动”“兴奋”。这一晚，天宫二号发射升空。
他一早就来到天宫二号有效载荷运控大厅，观看从前方传回的实时画面。随着一声巨响，火焰从塔架两侧喷出，长征火箭“驮”着天宫二号腾空而起！事后，中青报旗下来点科学公众号以《今晚，你比月亮还要亮》为题报道了那一晚的情景。
1036天的太空之旅就此拉开帷幕。1个月后，天宫二号等到来自祖国的亲人，航天员景海鹏、陈冬搭乘神舟十一号飞船如约而至；7个月后，我国第一艘货运飞船天舟一号，飞向太空和天宫二号完成了我国首次“太空加油”……
但从天宫二号升空那一刻起，来自中国科学院空间应用工程与技术中心的天宫二号任务团队，就已无暇期待这些。
“天宫二号‘肚子’里那么多高精尖科学实验载荷设备，上天之后还能不能用，用得怎么样？”这才是北京航天城那栋负责空间应用系统的大楼最关心的事。
金山及其所在的有效载荷运控中心，就是这栋大楼里一个不可或缺的“大脑”。过去3年，这支平均年龄34岁的团队，时刻盯着几百公里外太空的天宫二号，尤其是它携带入轨的科学实验仪器、设备和装置。
也因此，他们被称作中国太空实验大管家。金山具体所在的运管组，更是其中的一线冲锋队，需要365天在现场值守，节假日也不例外。
天宫二号在天上待了3年，金山就有3个春节在这里值守。临近春节，这个老家河南的汉子，就把老人都接到北京来，陪自己的妻子过节，自己则一头扎到有效载荷运控中心的长期管理室里，去陪天宫二号。
去年除夕，他在中心大院的空地上点了一串鞭炮，手机拍下的视频传到部门工作群，成了同事眼里“那一年最浪漫的事”。
1000多天过去，直到最后一天，天宫二号也未曾出现过重大故障。
而金山，却从35岁变成了38岁，他说，当下最想要的“就是休息”。李轩则从29岁变成了32岁，“从20多岁，到30多岁，尽管只过了3年，却一下子成长了不少。”
绕地球一天相当于传回30部高清电影
对于天宫二号，人们的印象可能更多停留在火箭发射、交会对接、太空加油，以及航天员景海鹏、陈冬的入驻，等等。但当这些任务一一完成，留在太空之中的天宫二号还做什么？
做实验和试验。
按照载人航天工程空间应用系统副总设计师吕从民的说法，1000多天过去，天宫二号一共在太空完成了14项物理学前沿科学、空间科学实验、空间应用与技术试验，是目前我国载人航天工程历次任务中开展应用项目最多、最繁忙的一次任务——我国第一个真正意义上的空间实验室的大名不虚。
走进有效载荷运控中心，就仿若走进一个大型的电子游戏厅，运控团队远程操作天宫二号里的科学实验或试验，则就像在太空运营一盘巨大的电子游戏。
金山用了3个“像”来形容他们所扮演的角色：首先像人类的“大脑”一样，去合理调配各个科学实验的时间安排，确保任务合理；其次要像人类的“眼睛”一样，密切监视实验装置的健康状况，以及实验的进展情况，确保载荷安全；第三个就是像人类的“胳膊”一样，远程控制太空实验，确保实验效率确保载荷安全。
而这些实验或试验最直观的结果，就是数据——足足有58TB的数据。
“这个数量究竟是什么概念？”中国科学院空间应用工程与技术中心工程信息中心主任李盛阳不止一次地被问到这样的问题。他所带领的工程信息团队，正是天宫二号海量数据的收集者、守护者和推广者。
如果换算为人们熟悉的高清电影，天宫二号在轨1000多天，就相当于一共传回了3万部2G大小的高清电影，平均每天传回30部，最多的时候，是50部。如果和天宫一号的数据量做个类比，后者所产生的对地观测数据存储量仅仅是数千部高清电影。
可别小看这些数据，这些来自几百公里外太空、数以亿万计的“0”“1”“0”“1”电子信号，穿过大气层来到工程信息中心的计算机上，就成了科学家最为珍视的“宝贝”。
天宫二号任务团队中的不少成员，至今都清晰地记得这个时间：2016年9月22日18时41分，这是天宫二号科学应用载荷正式开机的时刻。
那一晚，中国科学院空间应用工程与技术中心有效载荷运控大厅、运控长期管理机房以及工程信息中心机房，迎来了众多来访者：屋子里挤满了穿“蓝大褂”的人，这些或头发花白，或戴着高度眼镜，或抱着实验报表而来的人，正是天宫二号科学应用载荷所对应的科学家。
他们都在等待一个结果。
此时，距离天宫二号发射升空已有一周时间。天宫二号所搭载的10余件科学仪器设备开机后，究竟是否工作，能否向地球正常传输实验结果等等，这些，都要靠传回来的第一批数据“说话”。
包括金山在内的有效载荷运控团队，包括李轩在内的工程信息团队，则都在现场严阵以待。
“第一轨的数据来了！”
李轩已记不清是谁喊出了这样一句，随后就是一阵嘈杂，四五个“脑袋”已挤在他的电脑屏幕前。有的把眼镜往鼻梁上扶了扶，有的干脆取下来，直接肉眼上阵，紧贴屏幕查看数据情况。
“既激动，又紧张！”李轩第一次见到属于科学家的“集体兴奋”。
后来，他才知道，这些科学家已经为此准备了七八年，从最初的载荷遴选“过五关斩六将”，到后来的火箭一飞冲天，每个节点几乎无一例外都是在忐忑和等待中度过。
如今，随着天宫二号回到地球，国际上首台在轨运行冷原子钟精度突破“3000万年误差小于1秒”等科研成果陆续揭晓，来自太空的实验或试验数据也一一转化为人类探索征程上的一道又一道“丰碑”。
而这样的“丰碑”，还有望继续书写下去。
7月19日这天过后，中国在太空历时1000多天积累下来的海量数据，就将保存在中科院空间应用工程与技术中心一间“半个篮球场”大小的数据机房里，并时刻准备着诞生下一座“丰碑”。
Tuesday, July 16, 2019
पाकिस्तान ने नागरिक उड़ानों के लिए खोला एयरस्पेस
पाकिस्तान के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएए) बालाकोट हमले के बाद बंद किए गए एयर स्पेस को फिर से खोलने की घोषणा कर दी है.
मंगलवार की सुबह को अपने आधिकारिक वेबसाइट पर प्राधिकरण ने इसे तत्काल खोलने की बात कही है.
बीते 14 फ़रवरी को पुलवामा हमले के बाद भारत ने अपनी जवाबी कार्रवाई में 28 फ़रवरी को पाकिस्तान के बालाकोट पर हवाई हमला किया था, जिसके बाद एयर स्पेस बंद कर दिया गया था.
पाकिस्तान का यह फ़ैसला मुसीबतों में फंसी भारत की सरकारी विमान कंपनी एयर इंडिया के लिए राहत लेकर आएगी.
पाकिस्तान एयर स्पेस बंद होने के चलते एयर इंडिया को अंतरराष्ट्रीय उड़ान के लिए अन्य रूट का उपयोग करना पड़ा रहा था, जिससे करोड़ों रुपए का घाटा झेलना पड़ रहा था.
पाकिस्तान के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने एयरमैन (NOTAM) को भारतीय मानक समय के लगभग 12.41 पर एक नोटिस जारी किया, जिसमें कहा गया कि "तत्काल प्रभाव से पाकिस्तान का हवाई क्षेत्र सभी प्रकार के नागरिक उड़ान के लिए खोल दिया गया है."
पाकिस्तान एयरस्पेस के बंद किए जाने के बाद भारतीय विमान कंपनियों को करोड़ों रुपए का घाटा रोज उठाना पड़ रहा था, ख़ासकर एयर इंडिया को.
राज्यसभा में तीन जुलाई को नागरिक उड्ड्यन मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने एक आंकड़ा पेश किया था जिसमें एयर इंडिया को दो जुलाई तक 491 करोड़ रुपए का नुकसान हुआ था.
वहीं, निजी एयरलाइंस कंपनी स्पाइसजेट को 30.73 करोड़ रुपए, इंडिगो को 25.1 करोड़ और गो एयर को 2.1 करोड़ रुपए का नुकसान उठाना पड़ा है.
एयरस्पेस बंद किए जाने के बाद से एयर इंडिया ने यूरोप और अमरीकी शहरों के लिए लंबा रूट अपनाना पड़ रहा था और कई अंतरराष्ट्रीय उड़ान को रद्द करना पड़ा था.
इंडिगो ने दिल्ली से इस्तांबुल के लिए सीधी उड़ान सेवा बंद कर दी थी. यहां जाने के लिए विमान को क़तर के दोहा में रुकना पड़ता था.
मंगलवार की सुबह को अपने आधिकारिक वेबसाइट पर प्राधिकरण ने इसे तत्काल खोलने की बात कही है.
बीते 14 फ़रवरी को पुलवामा हमले के बाद भारत ने अपनी जवाबी कार्रवाई में 28 फ़रवरी को पाकिस्तान के बालाकोट पर हवाई हमला किया था, जिसके बाद एयर स्पेस बंद कर दिया गया था.
पाकिस्तान का यह फ़ैसला मुसीबतों में फंसी भारत की सरकारी विमान कंपनी एयर इंडिया के लिए राहत लेकर आएगी.
पाकिस्तान एयर स्पेस बंद होने के चलते एयर इंडिया को अंतरराष्ट्रीय उड़ान के लिए अन्य रूट का उपयोग करना पड़ा रहा था, जिससे करोड़ों रुपए का घाटा झेलना पड़ रहा था.
पाकिस्तान के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने एयरमैन (NOTAM) को भारतीय मानक समय के लगभग 12.41 पर एक नोटिस जारी किया, जिसमें कहा गया कि "तत्काल प्रभाव से पाकिस्तान का हवाई क्षेत्र सभी प्रकार के नागरिक उड़ान के लिए खोल दिया गया है."
पाकिस्तान एयरस्पेस के बंद किए जाने के बाद भारतीय विमान कंपनियों को करोड़ों रुपए का घाटा रोज उठाना पड़ रहा था, ख़ासकर एयर इंडिया को.
राज्यसभा में तीन जुलाई को नागरिक उड्ड्यन मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने एक आंकड़ा पेश किया था जिसमें एयर इंडिया को दो जुलाई तक 491 करोड़ रुपए का नुकसान हुआ था.
वहीं, निजी एयरलाइंस कंपनी स्पाइसजेट को 30.73 करोड़ रुपए, इंडिगो को 25.1 करोड़ और गो एयर को 2.1 करोड़ रुपए का नुकसान उठाना पड़ा है.
एयरस्पेस बंद किए जाने के बाद से एयर इंडिया ने यूरोप और अमरीकी शहरों के लिए लंबा रूट अपनाना पड़ रहा था और कई अंतरराष्ट्रीय उड़ान को रद्द करना पड़ा था.
इंडिगो ने दिल्ली से इस्तांबुल के लिए सीधी उड़ान सेवा बंद कर दी थी. यहां जाने के लिए विमान को क़तर के दोहा में रुकना पड़ता था.
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